HIT
Dane techniczne:
- Rodzaj czynnika chłodniczego: R134a
- Moc sprężarki: 900 W
- Cykl pracy: automatyczny/manualny
- Pompa próżniowa: 100 l/min
- Baza danych: tak
- Próżnia końcowa: 0,2 Mbar/20 Pa
- Wyświetlacz: graficzny LCD 128×64
- Zbiornik gazu: 10 Kg
- Drukarka: tak
- Zawory: ręczne
- Pas grzewczy butli: tak
- Blokada wagi: tak
- Uwalnianie gazów nieskraplających się: automatyczne
- Dokładność wagi do ważenia czynnika chłodniczego: ±5g
- Wymiary: 51x48x84 cm
- Waga netto/brutto: 55/65 kg
- Długość przewodów 3m
Zalety naszej stacji:
- obsługa w języku polskim
- bardzo intuicyjna i prosta obsługa
- gotowość pracy mobilnej – metalowa obudowa, wzmacniana rama, blokada wagi, możliwość przedłużenia przewodów z 3 do 10 metrów
- drukarka w standardzie – możliwy wydruk raportu serwisu dla klienta
- dodatkowy wentylator – spełniający wymogi UE dla gazu R1234yf
- manometry – manometry HP i LP wyskalowane w “barach” oraz °C w znaczący sposób ułatwia pracę serwisową. Zielone tło na HP i LP to zakresy referencyjne w trakcie pracy sprężarki w układzie A/C. Środkowy manometr wskaże nam ciśnienie czynnika bezpośrednio w butli. Na nim zauważymy wzrost ciśnienia w trakcie wykonywania próżni (czas pracy pasa grzewczego)
- duży czytelny wyświetlacz LCD z piktogramami, dzięki nim rozpoznasz trwający proces
- zbiorniczki – zbiornik na olej zużyty, zbiornik na olej nowy (możliwość dodania UV)
- baza danych samochodów osobowych, ciężarowych i pojazdów rolniczych
- obsługa samochodów hybrydowych i elektrycznych
- możliwość sprawdzenia pracy układu A/C w serwisowanym samochodzie
- w zestawie dwa komplety złączek na czynnik R134a i 1234yf
- jedną z najważniejszych zalet jest wyposażenie jej w pas grzewczy – w trakcie wykonywania przez stację próżni, automatycznie włącza się pas grzewczy. Tym samym podgrzewa czynnik zgromadzony w butli. Wzrost temp. z 20-40°C powoduje wzrost ciśnienia z 5.5 do 9 bar. Ma to duży wpływ na napełnianie czynnikiem układu A/C. Szczególnie w okresie wiosennym i jesiennym przy niższych temperaturach. W większości stacji tego segmentu, brak tej opcji.
Cykle obsługi:
- Baza danych – bogata baza danych zawierająca auta osobowe, ciężarowe i na życzenie klienta maszyny rolnicze, baza jest stale aktualizowana
- Tryb manualny- umożliwia wprowadzenie wszystkich parametrów takich jak czas próżni, ilość oleju oraz ilość gazu ręcznie, dzięki temu trybowi każdy etap możemy wykonać osobno.
- Tryb automatyczny – umożliwia przejście całego procesu obsługi w trybie automatycznym
- Odsysanie- urządzenie opróżnia układ klimatyzacji z gazu.
- Próżnia- urządzenie wykonuje próżnie w układzie, ma to na celu osuszenie układu.
- Test próżni- urządzenie sprawdza szczelność na podciśnieniu
- Napełnianie olejem – urządzenie wprowadza olej do układu
- Napełnianie czynnikiem- urządzenie napełnia układ czynnikiem, po tym etapie mamy możliwość sprawdzenia ciśnienia na manometrach oraz wydruk raportu.
GWARANCJA: 24 MIESIĄCE
PRODUKCJA: WŁOSKA
Andrzejauto –
Prosta w obsłudze, nie duży gabaryt – sprawdza się w serwisie mobilnym
1983mecanic x –
Polecam
Jules –
Quick delivery to Belgium, great contact with seller. And the unit simple but works just fine!
Client –
Maszyna działa, robi to, co powinna robić. Jak na razie 25 samochodów zrobiła bez problemów.
Samu08 –
Towar bardzo dobrze spakowany, praca na tym urządzeniu to czysta przyjemność. W tym przedziale cenowym nie ma nic lepszego! POLECAM!