ELPRO FREDDO Stacja Klimatyzacji

Dane techniczne:

• Rodzaj czynnika chłodniczego: R134a
• Moc sprężarki: 900 W
• Cykl pracy: automatyczny/manualny
• Pompa próżniowa: 100 l/min
• Baza danych: tak
• Próżnia końcowa: 0,2 Mbar/20 Pa
• Wyświetlacz: graficzny LCD 128×64
• Zbiornik gazu: 10 Kg
• Drukarka: tak
• Zawory: ręczne
• Pas grzewczy butli: tak
• Blokada wagi: tak
• Uwalnianie gazów nieskraplających się: automatyczne
• Dokładność wagi do ważenia czynnika chłodniczego: ±5g
• Wymiary: 51x48x84 cm
• Waga netto/brutto: 55/65 kg
• Długość przewodów 3m

Zalety naszej stacji:

• obsługa w języku polskim
• bardzo intuicyjna i prosta obsługa
• gotowość pracy mobilnej – metalowa obudowa, wzmacniana rama, blokada wagi, możliwość przedłużenia przewodów z 3 do 10 metrów
• drukarka w standardzie – możliwy wydruk raportu serwisu dla klienta
• dodatkowy wentylator – spełniający wymogi UE dla gazu R1234yf
• manometry – manometry HP i LP wyskalowane w „barach” oraz °C w znaczący sposób ułatwia pracę serwisową. Zielone tło na HP i LP to zakresy referencyjne w trakcie pracy sprężarki w układzie A/C. Środkowy manometr wskaże nam ciśnienie czynnika bezpośrednio w butli. Na nim zauważymy wzrost ciśnienia w trakcie wykonywania próżni (czas pracy pasa grzewczego)
• duży czytelny wyświetlacz LCD z piktogramami, dzięki nim rozpoznasz trwający proces
• zbiorniczki – zbiornik na olej zużyty, zbiornik na olej nowy (możliwość dodania UV)
• baza danych samochodów osobowych, ciężarowych i pojazdów rolniczych
• obsługa samochodów hybrydowych i elektrycznych
• możliwość sprawdzenia pracy układu A/C w serwisowanym samochodzie
• w zestawie dwa komplety złączek na czynnik R134a i 1234yf
• jedną z najważniejszych zalet jest wyposażenie jej w pas grzewczy – w trakcie wykonywania przez stację próżni, automatycznie włącza się pas grzewczy. Tym samym podgrzewa czynnik zgromadzony w butli. Wzrost temp. z 20-40°C powoduje wzrost ciśnienia z 5.5 do 9 bar. Ma to duży wpływ na napełnianie czynnikiem układu A/C. Szczególnie w okresie wiosennym i jesiennym przy niższych temperaturach. W większości stacji tego segmentu, brak tej opcji.