TEXA Navigator TXT MULTIHUB CAR
INTERFEJS Z OPROGRAMOWANIEM do samochodów osobowych
Na przestrzeni ostatnich lat rozpowszechnienie rozwiązań elektronicznych stosowanych w pojazdach jest niezwykle dynamiczne i osiągnęło wysoki poziom zaawansowania. Dziś, mechanik naprawiający pojazdy musi posiadać wiedzę z zakresu napraw różnych typów pojazdów, stosować kilka odmiennych protokołów diagnostycznych i wykorzystywać wiele metod komunikacji.
Oprogramowanie TEXA IDC5 CAR PLUS, które jest kolejnym krokiem na drodze do profesjonalnego wsparcia mechaników w ich codziennej pracy. Poprzez ulepszenie kodu źródłowego oprogramowania osiągnięto wyjątkową prędkość komunikacji z diagnostyką, zapewniając niespotykaną dotąd szybkość pracy w warsztacie. Nowe oprogramowanie będzie wdrażane stopniowo we wszystkich środowiskach diagnostycznych TEXA.
Projekt oprawy graficznej IDC5 został udoskonalony tak, aby posiadał bieżące rozwiązania konsumenckie, dzięki czemu wszystkie ścieżki dostępu dla operacji związanych z konserwacją i naprawą, stają się łatwiejsze i jeszcze bardziej intuicyjne. Ponadto wszystkie strony diagnostyczne zostały przebudowane, aby dostarczyć użytkownikowi szczegółowych informacji technicznych. Unowocześnione zostało także menu startowe i obecnie rozwija się w pionie: rozwiązanie to pozwala na łatwe przewijanie wszystkich elementów bez zmiany strony, w tym również z zastosowaniem “touch gesture”, które umożliwia powiększanie wybranych obszarów ekranu za pomocą palców.
Na zainteresowanie zasługuje również nowa funkcja „Interaktywne Schematy Elektryczne„* służąca do przeglądania schematów z wykorzystaniem animacji podzespołów i generująca interaktywną mapę przebiegu sygnałów wchodzących i wychodzących z jednostek sterujących. Wykorzystywana jest również do wizualizacji i zarządzania parametrami pojazdu, dostępnymi również w postaci wykresów graficznych i filtrowanych poprzez wyszukiwanie tekstowe lub wybieranie tylko tych, którymi jesteśmy rzeczywiście zainteresowani.

Łatwość użycia
dzięki zintegrowanemu wyświetlaczowi
TXT MULTIHUB jest wyposażony w podświetlany wyświetlacz, który zapewnia mu wysoką użyteczność i bieżący
dostęp do danych dotyczących trzech parametrów:
- tryb komunikacji z jednostką wyświetlającą
- poziom napięcia akumulatora pojazdu, do którego jest podłączony
- status pracy, którym może być diagnostyka standardowa, DoIP Wi-Fi, DoIP Ethernet, Pass-Thru.
Umożliwia także stały wgląd w procesy działania interfejsu: podaje ponad 40 komunikatów, które przekazują mechanikowi wszystkie informacje potrzebne podczas diagnostyki.
Poziom napięcia akumulatora zawsze w zasięgu wzroku
TXT MULTIHUB wyświetla w czasie rzeczywistym, napięcie akumulatora pojazdu, do którego jest podłączony. Informacja ta jest niezbędna do wykonania niektórych czynności
diagnostycznych, takich jak na przykład kodowania.
Solidny, praktyczny, poręczny wytrzymałe narzędzie doskonałe w każdych warunkach

– kabel sieciowy (Ethernet) zarezerwowany dla operacji DoIP (ISO 13400)



Linux na pokładzie interfejs gotowy na przyszłość
TXT MULTIHUB jest wyposażony w system operacyjny Linux, który zapewnia mu wysoką użyteczność i możliwość ciągłej ewolucji oraz bezproblemowego dostosowywania się do nowych, przyszłych funkcji. Linux poprawia również bezpieczeństwo i wydajność struktur informatycznych, dzięki komunikacji w trybie Smart: oznacza to, że interfejs automatycznie przełącza kanały komunikacyjne w zależności od sytuacji w warsztacie i rodzaju diagnostyki oraz wybiera zawsze najlepsze dostępne połączenie bez konieczności interwencji ze strony mechanika.

Jeden interfejs, wszystkie typy pojazdów
W każdej chwili zapewnia niezrównaną wydajność, która ma zapewnić możliwie najlepszy przebieg napraw, przy maksymalnym zadowoleniu klienta.