TESTER DIAGNOSTYCZNY NAVIGATOR TXTs dla PC z z najnowszym oprogramowaniem IDC5 TRUCK PLUS – WERSJA BEZ KABLI – przeznaczony do diagnozy, obsługi i naprawy elektroniki sterującej w samochodach ciężarowych, samochodach dostawczych, autobusach, przyczepach i naczepach.
NAVIGATOR TXTs Truck jest ostatnią nowością firmy TEXA w zakresie interfejsów do diagnostyki wielomarkowej. Mimo zachowania nazwy nowy model obsługuje protokół Pass-Thru. Dzięki wewnętrznej pamięci 64 Mb, jest w stanie zapamiętać wszystkie programy komunikacyjne pozostające w użytku w momencie uruchomienia programu diagnostycznego, pamięć odzyskuje informacje już zapamiętane, pozwalając na skrócenie w 70% czasu oczekiwania na komunikację z centralką. Ponadto wbudowany automatyczny przełącznik umożliwia komunikację z centralkami wszystkich modeli i marek pojazdów. Zbędne staje się zastosowanie adapterów, ponieważ podłączenie samego kabla do gniazda diagnostycznego gwarantuje komunikację.
Oprogramowanie:
TEXA IDC5, która jest kolejnym krokiem na drodze do profesjonalnego wsparcia mechaników w ich codziennej pracy. Poprzez ulepszenie kodu źródłowego oprogramowania osiągnięto wyjątkową prędkość komunikacji z diagnostyką, zapewniając niespotykaną dotąd szybkość pracy w warsztacie. Nowe oprogramowanie będzie wdrażane stopniowo we wszystkich środowiskach diagnostycznych TEXA, począwszy od października. Projekt oprawy graficznej IDC5 został udoskonalony tak, aby posiadał bieżące rozwiązania konsumenckie, dzięki czemu wszystkie ścieżki dostępu dla operacji związanych z konserwacją i naprawą, stają się łatwiejsze i jeszcze bardziej intuicyjne. Ponadto wszystkie strony diagnostyczne zostały przebudowane, aby dostarczyć użytkownikowi szczegółowych informacji technicznych. Unowocześnione zostało także menu startowe i obecnie rozwija się w pionie: rozwiązanie to pozwala na łatwe przewijanie wszystkich elementów bez zmiany strony, w tym również z zastosowaniem “touch gesture”, które umożliwia powiększanie wybranych obszarów ekranu za pomocą palców. Na zainteresowanie zasługuje również nowa funkcja „Interaktywne Schematy Elektryczne„* służąca do przeglądania schematów z wykorzystaniem animacji podzespołów i generująca interaktywną mapę przebiegu sygnałów wchodzących i wychodzących z jednostek sterujących. Wykorzystywana jest również do wizualizacji i zarządzania parametrami pojazdu, dostępnymi również w postaci wykresów graficznych i filtrowanych poprzez wyszukiwanie tekstowe lub wybieranie tylko tych, którymi jesteśmy rzeczywiście zainteresowani. Kolejną ważną nowością zaprezentowaną we Frankfurcie na targach Automechanika jest możliwość dalszego rozszerzenia diagnostyki zapewnionej przez oprogramowanie przy użyciu TEXA APP, wirtualnego sklepu, poprzez który można aktywować wiele aplikacji z zakresu napraw pojazdów. Wchodząc do działu PARTNER APP użytkownik otrzymuje bezpośredni dostęp do najlepszych baz danych zawierających procedury naprawcze, informacje techniczne, dane konserwacji i przeglądów odnoszących się do wszystkich samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych pozostających obecnie w obiegu. Jest to prawdziwa diagnostyka interaktywna, ponieważ IDC5 sygnalizuje diagnoście dostępność nowych zasobów, które mogą być wykorzystane do ukończenia naprawy, na przykład po wyborze określonego typu pojazdu z bazy. Poprzez wykorzystanie baz danych wspierających diagnostykę, narzędzia TEXA stają się wyznacznikiem innowacyjności w świecie napraw. Mechanicy mają możliwość dostosowania własnego urządzenia do własnych potrzeb, uzupełniając je o wiele funkcji przydatnych w warsztacie.
Zastosowanie:
NAVIGATOR TXT TRUCK jest przeznaczony do pracy z samochodami ciężarowymi i autobusami.
Marki pojazdów obsługiwane przez Texa Navigator TXT Truck
ALEXANDER DENNIS ASTRA AUTODROMO AYATS
BERKHOF VDL BEIFANG BENCHI BEULAS BMC
BOVA VDL BRENDA MENARINIBUS BREMACH BUCHER SCHOLING
CACCIAMALI DAF DALLA VIA DE SIMON
DENNIS EAGLE DONGFENG CARS DULEVO INTERNATIONAL ERF
EVOBUS FAST EUROPE FORD FREIGHTLINET
GMC TRUCK GOLDEN DRAGON INTERNATIONAL IRISBUS IVECO
IRIZAR ISUZU IVECO JONCKHEERE VDL
KAMAZ KENWORTH KING LONG BUSES LEXEA
LIEBHERR MACK MAN MARCOPOLO
MAZ MERCEDES-BENZ NEOPLAN NISSAN
O.ZETA CLES OTOKAR PETERBILT RAMPINI
RENAULT TRUCKS SCANIA SETRA SHAANXI
SOLARIS STERLING TEMSA TEREX
TOYOTA TVM MARBUS VAN HOOL VOLKSWAGEN
VOLVO YUTONG i wiele innych…
Urządzenie fabrycznie nowe objęte 24 miesięczną gwarancją
Dane Techniczne :
- Wymiary i waga: 160x170x55 mm, 1,0 kg
- Procesor: INTEL PXA255 400MHz
- Pamięć wewnętrzna: SDRAM 64 Mb, FLASH 64 Mb
- Zasilanie zewnętrzne: 8÷32 Volt
- Zużycie przy 12V: 0.25 A typowe
- Zużycie przy 24V: 0.18 A typowe
- Zużycie przy 12V power mini-din 4 pin lub z kabla diagnostycznego
- Złącza USB: 1 złącze USB 2.0 device, 1 złącze USB2.0 Host z możliwością aktualizacji SW poprzez USB storage.
- Połączenie bezprzewodowe z komputerem PC: Bluetooth 2.0
- Multiplekser elektroniczny: 13 linii K, 13 linii L, z ochroną 100mA sterowaną przez FPGA
- Złącze diagnostyczne: AMP seria CPC2 28 pin złącza męskie
- Temperatura pracy: 0oC/+45oC
- Temperatura magazynowania: -20oC/+60oC
- Wilgotność robocza: 10%÷80% bez skrolpin
Protokoły komunikacyjne:
Kody błyskowe (blink codes)
CAN ISO 11898 i ISO 15765-4, K, L, ISO 9141-2, ISO 14230 (Keyword 2000), SAE J1850 PWM 41.6 Kbps i VPW 10.4 Kbps, ISO 11519-2, SAE J1708- FMS kompatybilny
EOBD (wszystkie protokoły): ISO 15031-5, ISO 15765-4
NAVIGATOR TXT jest kompatybilny z protokołem PASS- THRU SAE J2534-1 API.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.